Bạn đang xem: PGM FI là gì? Ưu nhược điểm của công nghệ PGM FI năm 2023
PGM-FI là gì nhưng mà xuất hiện nay nhiều thế?
Khi lên đường tậu xe máy Honda hoặc những nhãn hiệu xe máy không giống, các bạn sẽ phát hiện loại chữ PGM-FI được nêu rời khỏi vô bảng thông số kỹ thuật. Vậy PGM-FI là gì? GhienCongNghe tiếp tục trả lời giúp cho bạn vô nội dung bài viết sau đây.
PGM-FI là gì là thắc mắc được rất nhiều người vướng mắc vì thế bọn chúng xuất hiện nay trong những kiểu xe pháo máy mới nhất rời khỏi của hãng sản xuất Honda tính cho tới thời khắc nội dung bài viết này được lên. GhienCongNghe tiếp tục giúp cho bạn trả lời điều này gần giống ưu và điểm yếu của technology PGM-FI là gì vô nội dung bài viết sau.
Hệ thống PGM-FI của Honda là viết lách tắt của cụm kể từ Programmed Fuel Injection. Đây là 1 trong những khối hệ thống phun xăng được điều khiển và tinh chỉnh vì thế năng lượng điện tử. Việc phun xăng trải qua khối hệ thống năng lượng điện tử sẽ hỗ trợ nhiên liệu được tối ưu nhất rất có thể.
Advertisement
PGM-FI sinh hoạt như vậy nào?
Cấu tạo
Hệ thống PGM-FI bao hàm 3 bộ phận chủ yếu chúng ta có thể theo dõi dõi sau đây.
Bộ điều khiển và tinh chỉnh trung tâm ECM/ECU
Advertisement
Bộ điều khiển và tinh chỉnh trung tâm bao hàm bộ nhớ lưu trữ ROM, CPU và I/O. CPU tiếp tục tiếp nhận những vấn đề và những cảm ứng gửi về. CPU tiếp sau đó tiếp tục phân tách và thể hiện lượng xăng thích hợp và trả tín hiệu về kim phun nhằm kim phun phun xăng.
Bộ cảm ứng TP, MAP, IAT, VS, CKP…
CKP (Crankshaft Position) dịch thanh lịch giờ đồng hồ Việt tức thị cảm ứng trục khuỷu. Sở cảm ứng này sẽ thấy số vòng xoay của mô tơ gần giống trục khuỷu và xác xác định trí của piston. Sau cơ, nó sẽ bị gửi vấn đề về cỗ điều khiển và tinh chỉnh trung tâm.
Advertisement
TP (Throttle Position) là cảm ứng bướm ga. Nó là cảm ứng rất có thể nhận ra được phỏng há của bướm ga. Sở cảm ứng này tiếp tục gửi tín hiệu cho tới cỗ điều khiển và tinh chỉnh trung tâm bên dưới dạng năng lượng điện áp.
VS (Vehicle Speed) là cảm ứng vận tốc của xe pháo. Sở cảm ứng này còn có trọng trách gửi vấn đề cho tới đồng hồ thời trang hiển thị và cỗ điều khiển và tinh chỉnh trung tâm nhằm rất có thể kiểm soát và điều chỉnh tỉ lệ thành phần thân thích nhiên liệu và bầu không khí mỗi một khi tăng hoặc rời vận tốc.
ECT (Engine Coolant Temperature) là cảm ứng sức nóng phỏng nước làm giảm nhiệt độ mô tơ. Sở cảm ứng này bao gồm một năng lượng điện trở và năng lượng điện trở này tiếp tục thay cho thay đổi theo dõi sức nóng phỏng nước làm giảm nhiệt độ và gửi bọn chúng trở thành năng lượng điện áp. Điện áp càng thấp tức thị sức nóng phỏng của nước làm giảm nhiệt độ cao và ngược lại.
IAT (Intake Air Temperature) là cảm ứng sức nóng phỏng khí hấp thụ. Giống với ECT, IAT rất có thể vạc hiện nay được sức nóng phỏng của khí hấp thụ rồi gửi nó trở thành năng lượng điện trở. Sở điều khiển và tinh chỉnh trung tâm sau khoản thời gian cảm nhận được vấn đề tiếp tục phân tách và thể hiện thời hạn phun xăng phù phù hợp với sức nóng phỏng của khí hấp thụ.
Xem thêm: hinh xam bich lung
MAP (Manifold Absolute Pressure) là cảm ứng áp suất của đường ống dẫn hấp thụ. Cảm biến hóa này còn có trọng trách vạc sinh ra sự thay cho thay đổi áp suất phía bên trong cổ hít tiếp sau đó gửi tín hiệu về cỗ điều khiển và tinh chỉnh trung tâm nhằm nó phân tách và thể hiện thời hạn phun nhiên liệu phù hợp
Cảm biến hóa oxy sở hữu trọng trách đo lượng oxy còn dư vô khí thải. ECU cảm nhận được vấn đề rồi phân tách để mang rời khỏi thời hạn phun xăng thích hợp vừa vặn hùn tiết kiệm ngân sách nhiên liệu lại vừa vặn hùn rời độc hại môi trường xung quanh.
Cảm biến hóa góc nghiêng là cảm ứng hùn người điều khiển và tinh chỉnh được đáp ứng tin cậy nếu như chẳng may bị trượt ngã xe pháo nhưng mà bánh vẫn tảo. Lúc này cảm ứng này tiếp tục gửi vấn đề về cho tới ECU nhằm rất có thể ngắt loại năng lượng điện và dừng phun xăng khiến cho mô tơ ko sinh hoạt.
Bộ phận chấp hành bô bin, kim phun, bơm xăng
Nguyên lý hoạt động
Dựa bên trên cấu trúc bên trên, nguyên tắc sinh hoạt của khối hệ thống PGM-FI như sau:
Đầu tiên, những cỗ cảm ứng nêu bên trên tiếp tục theo dõi dõi từng sinh hoạt mặc dù là nhỏ nhất của những phần tử như áp suất ống hấp thụ, bướm ga, sức nóng phỏng khí nạp… rồi gửi vấn đề về phần tử điều khiển và tinh chỉnh trung tâm.
Sau khi cảm nhận được vấn đề, cỗ điều khiển và tinh chỉnh trung tâm này tiếp tục phân tách rồi thể hiện lượng nhiên liệu vừa vặn đầy đủ cho tới mô tơ rồi truyền vấn đề cho tới kim phun nhằm phun nhiên liệu. Lý giải thì chậm chạp tuy nhiên quy trình này ra mắt khá thời gian nhanh.
Như vậy, mặc dù từng phần tử đều sở hữu một trọng trách, tính năng riêng biệt tuy nhiên toàn bộ đều hùn mặt mũi trong những việc điều khiển và tinh chỉnh nút xăng cho tới xe pháo. Nếu sở hữu một phần tử bị hỏng thì chắc chắn rằng việc phun xăng tiếp tục ra mắt ko trơn tuột như ko thể vận hành, ko giữ vị garanti hoặc khó khăn nổ.
Ưu điểm của technology PGM-FI là gì?
- Giúp tiết kiệm ngân sách nhiên liệu kể từ 15% cho tới 20%.
- Giảm lượng khí thải rời khỏi môi trường xung quanh.
- Cảm biến hóa khá nhạy cảm.
Nhược điểm của PGM-FI là gì?
- Những con xe chuẩn bị khối hệ thống phun xăng năng lượng điện tử có mức giá không hề nhỏ.
- Cảm biến hóa nhạy cảm vừa vặn là ưu cũng chính là điểm yếu của khối hệ thống này. Bởi lẽ nó sẽ bị yên cầu hà khắc rộng lớn về quality bầu không khí gần giống nhiên liệu. Nếu nhì bộ phận này sẽ không được đáp ứng về quality rất đơn giản khiến cho cỗ thanh lọc ko sinh hoạt chất lượng đôi khi khiến cho kim phun bị đóng góp cặn và bị tắc còn nếu không được lau chùi và vệ sinh đúng lúc. Kim phun bị tắc tiếp tục dẫn theo biểu hiện lượng xăng phun rời khỏi sẽ không còn đầy đủ với lượng xăng được đòi hỏi khiến cho xe pháo bị bị tiêu diệt máy.
- Do sở hữu cấu trúc phức tạp cho nên việc sửa chữa thay thế trở ngại yên cầu công nhân sở hữu tay nghề ngỗng cao.
- Chi phí thay cho thế phần tử hỏng khá cao
- Bơm xăng dễ dẫn đến hỏng.
Trên đấy là những kỹ năng và kiến thức chúng ta có thể tiếp tục cần thiết về PGM-FI là gì trước lúc mò mẫm hiểu và tậu cho bản thân mình một con cái xe pháo mới nhất. Với những ưu thế rất hay về mặt mũi tiếp kiệm nhiên liệu kể từ cơ nó thân thích thiện rộng lớn với môi trường xung quanh khi rời lượng khí thải.
Xem thêm:
- Zenly là gì? Định vị người thân trong gia đình dễ dàng và đơn giản rộng lớn lúc nào hết
- PPPoE là gì? Công dụng và vì thế sao nên dùng PPPoE cho tới tòa căn nhà văn phòng?
- Postcard là gì? Bế Tắc mật tạo thành những tấm postcard xinh đẹp mắt tặng người thân trong gia đình.
Đừng quên ghé thăm hỏi thông thường xuyên trang GhienCongNghe nhằm mò mẫm hiểu tăng nhiều thông tin và chỉ dẫn hữu ích không giống tương tự động nội dung bài viết PGM-FI là gì này nhé. Nhớ nhằm lại Like & Share nếu như nội dung bài viết này hữu ích với chúng ta. Cảm ơn tiếp tục theo dõi dõi.
Xem thêm: trái bột blox fruit
Bình luận